Bremen/München (ots) - Die Initiatoren und Veranstalter erwarten
am heutigen Donnerstag bei rund 330 Veranstaltungen etwa 30.000
Teilnehmer, die einen Blick hinter die Kulissen der Logistik in
Industrie, Handel und den Dienstleistungen werfen oder sich über die
Angebote der Ausbildungs- und Studiengänge im Bereich Logistik
informieren. Gemeinsam mit dem Vorstandsvorsitzenden der
Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V., Prof. Raimund Klinkner, und
der Logistikwissenschaftlerin Prof. Evi Hartmann eröffnete Dr.
Andreas Scheuer, Parlamentarischer Staatssekretär beim
Bundesverkehrsministerium, den deutschlandweiten Aktionstag im Rahmen
einer Pressekonferenz in München.

In seiner Rede bewertete er die Logistik als eine tragende Säule
der deutschen Wirtschaft. Es sei daher wichtig, junge Leute für den
Wirtschaftsbereich zu begeistern. "Der Tag der Logistik trägt hierzu
bei", so Scheuer. Er versicherte, die Bundesregierung werde den
Logistikstandort Deutschland fit für die Herausforderungen der
Zukunft machen. "Wir wollen die Branche dabei unterstützen, die
weltweit herausragende Stellung zu halten", betonte Scheuer.

Als Themen der Zukunft nannte Prof. Raimund Klinkner neben der
Qualifizierung die Themen Nachhaltigkeit oder "grüne" Logistik sowie
Fragen humanitärer Logistik in Krisengebieten. Das Arbeitsfeld
Nachhaltigkeit sei in seiner Bedeutung längst identifiziert, sagte
Klinkner und verwies unter anderem auf das EffizienzCluster
LogistikRuhr, das im Januar vom Bundesforschungsministerium
ausgezeichnet wurde. Hinsichtlich der humanitären Logistik gehe es
sowohl um die Überwindung temporärer, akuter Krisen als auch um
dauerhafte Notlagen. Wenn es gelinge, die besten Köpfe der Logistik
zusammenzubringen, Standards zu schaffen, Checklisten zu erstellen
usw., könne mit den bewährten Methoden viel Gutes bewirkt werden,
sagte er.

Mit Blick auf die gesamtwirtschaftliche Situation führte Klinkner
aus, die Gefahr der Volatilität sei nach wie vor vorhanden: "Der
Tiefpunkt der Krise dürfte überwunden sein, aber 2010 ist noch ein
Jahr der Konsolidierung." Die Rückkehr auf einen steileren
Wachstumspfad mit Wachstumsraten um die fünf Prozent sei erst für
2011 zu erwarten.

Prof. Evi Hartmann, Leiterin der Fraunhofer Arbeitsgruppe für
Supply Chain Services SCS in Nürnberg, fasste die Lage aus
wissenschaftlicher Sicht zusammen: "Der Wirtschaftsbereich Logistik
steht insgesamt gut da, auch dank seiner Innovationskraft." Seit 1995
habe die Logistik in Deutschland ihr Marktvolumen nahezu verdoppelt.
Selbst im großen Krisenjahr 2009 sei die Zahl der Erwerbstätigen in
der Logistik lediglich um drei Prozent zurückgegangen. "Und sogar in
der Krise wurden händeringend Fachkräfte gesucht", so Hartmann.

Was dem Auge der Öffentlichkeit oft verborgen ist, wird am Tag der
Logistik erlebbar. Logistik bedeutet Planung und Steuerung aller
Informations- und Materialflüsse zwischen Kunden und Lieferanten,
aber auch innerhalb von Unternehmen. Der Montagesteuerer aus der
Automobilfabrik, der Versandleiter im Lebensmittelhandel, der
Einkäufer eines chemischen Betriebs und der Disponent eines
Spediteurs - sie alle sind mit Logistik befasst.

Ein Blick auf die Zahlen, die regelmäßig von der
Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Supply Chain Services SCS in Nürnberg im
Rahmen der TOP 100-Studie errechnet werden: Der Logistik-Umsatz der
deutschen Wirtschaft erreichte im vergangenen Jahr rund 200
Milliarden Euro - nach rund 218 Milliarden Euro im Jahr 2008. Damit
liegt sie vom Umsatz her in etwa auf dem Niveau des Vorkrisenjahres
2007. Hinter der Automobilindustrie und dem Handel rangiert die
Logistik hierzulande auf Platz drei der umsatzstärksten
Wirtschaftsbereiche. Bemerkenswert ist die Aufteilung: Zur Hälfte
werden die Logistikleistungen vom Logistikdienstleistungssektor
erbracht, die andere Hälfte ist "Eigenleistung" von Industrie und
Handel. Für 2010 rechnen die Experten von Fraunhofer SCS in Nürnberg
wieder mit einem Umsatzwachstum gegenüber dem Vorjahr. Während in
anderen Wirtschaftsbereichen das Geschäft noch stagniere, gehe es in
der Logistik bereits wieder nach oben, so die Wissenschaftler. Die
Zahl der Beschäftigten lag 2009 bei 2,7 Millionen - nach einem
historischen Beschäftigungshöchststand von 2,8 Millionen im Jahr
2008.

Originaltext: BVL Bundesvereinigung Logistik e.V.
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