Hannover (ots) - Der neue Pickup von Volkswagen trägt den Namen
Amarok. Im Herbst 2009 wird der erste Pickup eines europäischen
Volumenherstellers in Südamerika erstmals der Weltöffentlichkeit
vorgestellt. Die Markteinführung in Südamerika ist für das Frühjahr
2010 vorgesehen, im Sommer kommt der Amarok dann auch nach Europa.
Mit dem Amarok will Volkswagen in die weltweiten Pickup-Märkte
eintreten, die bislang überwiegend von japanischen Herstellern
dominiert werden. Bereits auf der letztjährigen IAA Nutzfahrzeuge
hatte Volkswagen Nutzfahrzeuge eine eindrucksvolle Studie des
Fahrzeugs präsentiert und damit einen ersten Vorgeschmack auf die
neue, vierte Baureihe der Marke gegeben. Der Amarok wird im
argentinischen Volkswagen-Werk "Pacheco" bei Buenos Aires vom Band
laufen.

Der Name Amarok stammt aus der Sprache der in Nordkanada und
Grönland lebenden Inuit - und bedeutet Wolf. Der Wolf gilt bei den
Inuit, einer Volksgruppe der Eskimos, als der König der Wildnis und
beeindruckt durch seine Kraft und Robustheit, seine Ausdauer und
seine Überlegenheit.

Darüber hinaus wird dieser Name vor allem im romanischen
Sprachraum - zu dem auch die Hauptmärkte Brasilien und Argentinien
zählen - mit der wörtlichen Bedeutung - "er liebt Steine" -
assoziiert. Gerade auf diesen Märkten, in denen Pickups als Freizeit-
und Nutzfahrzeuge aufgrund ihrer Vielseitigkeit zu den gefragtesten
Automobilen gehören - wird die Geländetauglichkeit und auch die
Zuverlässigkeit des Amarok ein wesentlicher Kaufgrund sein.

"Dieser Name passt hervorragend zu den Eigenschaften unseres
Pickup, der in seiner Klasse neue Maßstäbe setzen wird. Wir haben
diesen Namen, der weltweit gilt, mit hoher Sorgfalt ausgewählt. Denn
der Amarok soll auf allen relevanten internationalen Märkten positive
Assoziationen wecken und gegen etablierte Wettbewerber vom Start weg
überzeugen", unterstreicht Stephan Schaller, Sprecher des Vorstands
der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge.

Der Amarok ist der erste Pickup dieser Art eines europäischen
Volumenherstellers und trifft in dem Segment der 1-Tonnen-Klasse vor
allem auf asiatische Wettbewerber. Das nach Caddy, Transporter bzw.
Multivan und Crafter sowie den beiden ausschließlich in Südamerika
angebotenen Saveiro und T2 sechste Modell der Marke Volkswagen
Nutzfahrzeuge gilt als bedeutender Baustein der Wachstumsstrategie
des Volkswagen Konzerns und erschließt für Volkswagen ein neues
Segment. Schaller: "Der Amarok hebt unsere Marke in eine neue, in
eine noch internationalere Dimension. Volkswagen Nutzfahrzeuge ist
stolz darauf, dieses für das Wachstum des gesamten Konzerns enorm
wichtige Fahrzeug zu entwickeln, zu bauen und zu verkaufen und somit
das weltweite Angebotsprogramm strategisch sinnvoll zu erweitern."

Der komplett neu entwickelte Amarok wird als Pickup mit
Doppelkabine und Allradantrieb an den Start gehen. Später wird auch
die Ausführung mit Einzelkabine angeboten. Zu seinen wesentlichen
Eigenschaften neben seiner modernen, aber robusten Technik zählen
sparsame Motoren und die aktuelle Volkswagen-Design-Sprache. Die auf
der IAA gezeigte Studie vermittelt davon einen ersten Eindruck. Für
den Antrieb werden hochmoderne, durchzugskräftige und zugleich
sparsame Common-Rail-Turbodiesel (TDI) der neuesten Generation zum
Einsatz kommen. Verbrauch und Emissionen des Amarok werden neue
Bestwerte im Pickup-Segment erreichen.

Der Amarok wird im Frühjahr 2010 zuerst in Süd- und Mittelamerika
auf den Markt kommen, anschließend folgen Russland und Europa sowie
Afrika und Australien.

Weitere Infos sowie Bilder vom Pickup Showcar sowie ein Interview
mit Harald Schomburg, Vorstand Vertrieb und Marketing von Volkswagen
Nutzfahrzeuge, zum Thema Namensgebung finden Sie in unserer
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Originaltext: VW Volkswagen Nutzfahrzeuge AG
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