Rechenexempel mit Winterreifen
Freitag, 23. April 2010

München (ddp.djn). Sollte man weitgehend abgefahrene Winterreifen jetzt noch ein paar Monate fahren und dann erst die Sommerreifen aufziehen, um Geld zu sparen? Keine gute Idee, sagen die TÜV-Süd-Fachleute in München: Sommer- wie Winterreifen seien genau auf die jahreszeitspezifischen Anforderungen zugeschnitten.

Winterreifen böten im Sommer nicht genug Grip. Die Gummimischung sei bei Temperaturen oberhalb von sieben Grad Celsius zu weich. Der Bremsweg verlängere sich. Zudem seien Winterreifen im Sommer nicht nur in puncto Sicherheit schlechter, sie schadeten auch der Umwelt und dem Budget: Winterreifen - auch runtergefahrene - brauchen im Sommer bis zu einem halben Liter mehr Sprit auf hundert Kilometer als Sommerreifen.

Abwarten rechnet sich also nicht. Spätestens Ende April sollten die Reifen gewechselt werden, lautet die TÜV-Süd-Empfehlung.

ddp.djn/nom/hoe

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