Hamburg (ots) - Mit der MS "United Takawangha" legt der Hamburger
Bulker-Spezialist Orange Ocean seine siebte Schiffsbeteiligung auf.
Der Doppelhüllen-Handysize-Bulkcarrier wurde am 28. Januar 2010 von
der Werft in China übernommen und stach bereits zwei Tage später in
See. Das Schiff hat eine Tragfähigkeit von 35.000 tdw und ist mit
eigenem Ladegeschirr ausgestattet. Insgesamt wird ein Volumen von
25,6 Millionen Euro (ohne Agio) investiert, bei einem
Eigenkapitalanteil von rund 12,2 Millionen Euro. Die jährlichen
Ausschüttungen erreichen in den letzten Jahren der Laufzeit 12, zu
Beginn 7 Prozent. Der prognostizierte Gesamtmittelrückfluss liegt bei
ca. 235 Prozent vor Steuern - inklusive Veräußerungserlös bei einer
Laufzeit von 18 Jahren. Anleger können sich mit mindestens 10.000
Euro (zuzüglich 5 Prozent Agio) beteiligen.

Orange Ocean hat den Vorgängerfonds MS "United Tambora" vor Kurzem
geschlossen. Entgegen dem Markttrend konnten die baugleichen
Schwesterschiffe der fahrenden Bulkerflotte am Ende des Vorjahres
prospektgemäß (7 Prozent) ausschütten. Für den aktuellen Fonds bietet
ein Einnahmepool von derzeit fünf baugleichen Schiffen zusätzlich
Sicherheit. Weitere drei Schiffe sollen bis Ende des Jahres in diesen
Pool aufgenommen werden. Vertragsreeder ist die Hamburger United
Seven, den Exklusiv-Vertrieb für die "United Takawangha" übernimmt
die IC Consulting AG, Rosenheim. Ein Festchartervertrag mit dem
italienischen Unternehmen Siba Ships läuft über vier Jahre - plus
einer drei Mal einjährigen Verlängerungsoption zu konstanten
Tagesraten von brutto 22.100 USD.

Das Emissionshaus Orange Ocean wurde im Januar 2007 von Claudia
Humme und Dr. Olav Killinger gegründet. Das inzwischen 17-köpfige
Team verfügt über langjährige Erfahrung in den Bereichen Schifffahrt,
Reederei, Schiffsmanagement und Schiffsfinanzierung aus ihren
Tätigkeiten für Reedereien, Wirtschaftsprüfer und Emissionshäuser in
Deutschland, Zypern und den USA.

Originaltext: Orange Ocean GmbH & Co. KG
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